Revolutionární motor bez elektrického energie a paliva
Americký inženýr vytvořil úžasný motor, který může fungovat bez elektrického proudu a paliva, avšak pouze v noci. Tento motor je výsledkem neustálého úsilí inženýrů o zvyšování efektivity motorů a diverzifikaci zdrojů energie.
Většina motorů dnes využívá jako zdroj energie buď hořlavé palivo, nebo elektrickou energii, která je přeměněna na elektromagnetický tok, pohánějící rotory. Cílem je vytvořit motor, který by mohl pracovat bez těchto zdrojů a využívat jiné formy energie. Profesor inženýr Jeremy Munday z Kalifornské univerzity v Davisu dokázal vyvinout takový motor.
Nejde o ideální perpetuum mobile, ale o motor, který inteligentně zachytává fyzikální efekty z okolního prostředí. I když je zatím malý, úspěšně prokázal schopnost generovat sílu nejen pro pohyb jeho hřídele, ale také pro pohon ventilátorů či malého generátoru.
Jak motor funguje
Jeremy Munday vycházel z myšlenky Stirlingova motoru, seznamujícího se s alternací k parním motorům. Stirlingův motor využívá teplo k vytvoření pohybu, přičemž jeho plyn zůstává uvnitř motoru bez spalování. Jak otepluje, zvyšuje tlak a pohybuje pístem, následně se ochlazuje a píst se vrací zpět.
Pohyby uvnitř motoru jsou velmi rychlé a píst, který je obvykle propojen s klikovým hřídelem, vytváří tichou a efektivní práci, což je důvod, proč jsou tyto motory často používány v ponorkách.
Benátský motor potřebuje externí zdroj tepla, obvykle plamen, ale Mundayova inovace spočívá v tom, že motor může fungovat bez spalování, pouze využívá přírodní rozdíl teplot mezi horkým a studeným prostředím.
Inovativní princip chlazení
Munday čerpá ze zákonů fyziky, konkrétně z radiačního chlazení. Tento princip uvádí, že povrch obrácený k nočnímu nebi se rychleji chladí, protože nepřijímá sluneční záření. To platí zejména za jasných nocí s nízkou vlhkostí.
Náš motor se skládá ze dvou kovových desek; jedna je menší a umístěna níže pro příjem tepla ze země, zatímco druhá, větší, je umístěna výše, aby vyzařovala teplo do noční atmosféry a stala se chladnější než okolní vzduch.
Teplotní rozdíl mezi těmito deskami je dostatečně velký, aby spustil expanzní efekt plynu uvnitř motoru. Munday a jeho kolega provedli experimenty, které ukázaly, že motor může fungovat při teplotním rozdílu okolo 8-15 stupňů Celsia.
Limity a možnosti nového motoru
Přesto je výkon nového motoru poměrně skromný; na plochu 10 m² poskytuje pouze 4 W. Na větších plochách bude výkon při dalším zvyšování výkonu omezený, což znamená, že je motor ideální pro nízké energetické nároky, jako je ventilace skleníků.
Motor může fungovat pouze v noci a pouze za specifických podmínek jasného počasí s nízkou vlhkostí. Je to úžasný technologický pokrok, který může přinést nové možnosti využití energetických zdrojů bez spalování a elektrické energie.
