Čína oznámila první hromadnou dodávku humanoidních robotů
Korejská technologická společnost UBTech Robotics oznámila, že uskutečnila první hromadnou dodávku průmyslových humanoidních robotů na světě. Společnost odeslala stovky kusů svého modelu Walker S2 zákazníkům v automobilovém a logistickém sektoru. Tento krok však vyvolal kontroverzi, když konkurent veřejně zpochybnil autentičnost propagačního videa.
Obvinění z manipulace
UBTech zveřejnila video, na němž je vidět stovky robotů Walker S2, jak pochodují a samostatně se nakládají na dodávkové vozy. Roboty ukazují schopnost měnit si sami baterie – klíčová funkce pro nepřetržitou výrobu. Video vyvolalo ostrou reakci od Brea Adcocka, generálního ředitele konkurenční společnosti Figure AI, který na sociální síti X (bývalý Twitter) sdělil, že záběry byly vytvořeny pomocí počítačové grafiky (CGI) a nejsou skutečné.
Milionové objednávky a finanční výzvy
Nepřesnosti kolem videa však nezabránily společnosti UBTech zajistit reálné objednávky v celkové hodnotě přes 800 milionů jüanů (přibližně 112 milionů dolarů) na rok 2025. Mezi zákazníky, kteří roboty integrují do svých výrobních linek, patří automobilky jako BYD, Geely Auto, FAW-Volkswagen a Dongfeng, stejně jako technologický gigant Foxconn.
Růst akcií navzdory ztrátám
Intenzivní zájem o trh se odrazil na akciích společnosti, jejichž cena vzrostla o více než 150 procent od začátku roku. Přední analytici z Citi a JPMorgan udržují doporučení „kupovat“ pro akcie UBTech s cílovými cenami nad 170 hongkongských dolarů. I přes pozitivní očekávání však finanční výsledky ukazují na výzvy, kterým společnost čelí. V první polovině roku 2025 zaznamenala UBTech čistou ztrátu ve výši 440 milionů jüanů, i když sníženou o 18,5 procenta na meziroční bázi. Příjmy za stejné období vzrostly o 27,5 procenta na 621 milionů jüanů.
Unikátní technologie pro autonomní výměnu baterií
Model Walker S2 se vyznačuje jedinečným systémem pro autonomní výměnu baterií, který mu umožňuje pracovat bez přerušení a lidského zásahu. Robot může sám vyměnit vybitou baterii za nabitou za přibližně tři minuty, přičemž je napájen druhou rezervní baterií. To je klíčová výhoda pro průmyslové aplikace, kde je nepřetržitá práce kritickou pro produktivitu.
Konkurence s Teslou
S touto dodávkou se UBTech etablovalo jako lídr v masovém nasazení humanoidních robotů, čímž předběhlo konkurenty, jako je Tesla, kteří se stále nacházejí ve fázi vývoje a demonstrace svých modelů Optimus. Čínské společnosti vykazují jasné výhody v integraci dodavatelského řetězce a možnostech hromadné výroby, tvrdí odborníci z oboru.
I když humanoidní forma není nejefektivnější pro průmyslovou automatizaci, humanoidní roboti získávají dostatečnou flexibilitu aplikace, což přimělo mnohé společnosti investovat do jejich rozvoje. Očekává se, že čínský průmysl dosáhne zvratného bodu v masové výrobě humanoidních robotů ve druhé polovině roku 2026.
