Jak sopečný popel z Etiopie ovlivnil indické letectví?
V posledních třech týdnech protestují obyvatelé Dillí proti katastrofálnímu zhoršení kvality vzduchu, které je přirovnáváno k „dobití zmije“. Situace se stala natolik vážnou, že vláda nařídila pracovníkům v soukromých kancelářích, aby pracovali z domova, protože dýchání se stalo obtížným. Toto zhoršení kvality vzduchu bylo způsobeno erupcí sopky Haile Gubbie v Etiopii, která byla nečinná po dobu 12 000 let.
Sopka Haile Gubbie vybuchla 23. listopadu a oblaka popela a kouře putovala vzdáleností skoro 4000 kilometrů do vzduchu severní Indie. Popel začal nad Rádžasthánem dorazit kolem osmé hodiny večerní 24. listopadu, a ráno následujícího dne už byl v Dillí. Oblaka popela, která obsahovala síru a další chemikálie, putovala ve výškách mezi 25 000 a 45 000 metry a očekává se, že se dostanou také do států jako Haryana, Uttarpradéš, Gudžarát či Pundžáb. Rychlost pohybu těchto částic dosahovala 120 až 130 kilometrů za hodinu.
Vliv popela na vzdušnou dopravu je značný, protože již došlo k zrušení a odklonu mnoha letů. Historie ukazuje, že po erupci islandské sopky Eyjafjallajökull v roce 2010 došlo k pozastavení leteckého provozu v celé Evropě na celé měsíce. Jak tedy tento sopečný popel dospěl do Indie a jaký dopad má na letecký provoz?
Co je sopečný popel?
Sopečný popel je směs malých částic, které jsou vyvrhovány během erupce sopky. Obsahuje vodu, oxid uhličitý, oxid sírový, sirovodík a další kyseliny. Částice, které jsou menší než 2 milimetry, se vyskytují také v podobě minerálů a skel. Vědci zjistili, že koncentrace popela z poslední erupce je nižší než ta, která byla při erupci na Islandu v roce 2010.
Jak dosáhl popel takové vzdálenosti?
Podle Dr. S. Abhilashe z Královské akademie pro atmosférický výzkum, i když sopečný popel může být nebezpečný pro lidské zdraví, díky tomu, že se pohybuje ve vyšších vrstvách atmosféry, nezpůsobuje významný problém pro mnohé lidi na zemském povrchu. „Existuje silný vítr, známý jako sub-tropický jet stream, který fouká rychlostí mezi 100 a 120 kilometry za hodinu. Tento vítr pomáhá přenášet popel během erupce do severní Indie.“ dodává.
Jak ovlivní letecký průmysl?
Problémy, které sopečný popel způsobuje pro letectví, jsou vážné. Při vstupu do motoru letadla může popel způsobit vysoké teploty a v konečném důsledku i poruchu motoru. „Pokud se dostane popel do motorového sání, může se usadit a vést k jeho poruše, což může způsobit, že letadlo ztratí aerodynamiku, což je velké riziko,“ uvádí expert na letectví a zakladatel společnosti Kairali Aviation, plk. Shashikumar Menon.
Vzhledem k tomu, že se popel dostal z Etiopie do Indie, mohou problémy s leteckou dopravou přetrvávat. Když se potká popel s oblačností, zásadně ovlivní možnosti pilotů v navigaci a mohou zapříčinit opakované zrušení letů.
Jaké budou důsledky pro budoucnost?
Otázky na budoucnost související s sopečným popel vyrůstají pod vlivem aktuálních událostí. Případným zlepšením počasí se může snížit koncentrace popela v ovzduší a tím i jeho dopad na leteckou dopravu. Avšak zatím, obavy z vlivu sopečného popela zůstávají klíčovým tématem pro indický letecký průmysl.
Se prohlubujícími se protesty a protesty obyvatel Dillí musíme vzít v úvahu nejen důsledky sopečného popela, ale také trvalý problém znečištění vzduchu, které hrozí zdraví populace.
